畢業生「通關秘籍」 | 董曦涵:在技術浪潮中架起政策的橋樑
香港科技大學(廣州)
又一批學子攜着沉甸甸的學識與思考
奔赴下一個山海
他們中
有人以大數據為筆
在AI世界勾勒未來
也有人選擇立於技術與社會的交匯處,
在算法的洪流與政策的空白之間,
做一個冷靜的「搭橋人」——
將法律的嚴謹
注入創新的脈搏
畢業生「通關秘籍」
第五期
我們對話
社會樞紐創新創業與公共政策(IPE)學域
2025屆紅鳥碩士畢業生董曦涵
她曾是一名法律專業學生
如今是一名科技政策的探路者
從條文走向田野
從規則眺望未來
她的研究始終在回應一個命題:
如何讓新時代的技術
不失溫度,也不失秩序
讓我們一起走近她的故事
畢業生 | 董曦涵

董曦涵,香港科技大學(廣州)2025屆社會樞紐創新創業與公共政策(IPE)學域紅鳥碩士畢業生。她本科畢業於北京交通大學法學專業,畢業後直接進入港科大(廣州)攻讀紅鳥碩士學位。受大學跨學科理念與獨特培養模式吸引,她師從社會樞紐吳遜教授,聚焦平台經濟與數字健康的政策研究。目前,她在香港科技大學繼續攻讀公共政策博士學位,深化其在技術與政策交叉領域的研究。
跨界選擇:從法律條文到政策前沿
Q:從北京交通大學的法學本科,到選擇港科大(廣州)的紅鳥碩士項目,是什麼吸引了你?
董曦涵:最吸引我的是學校的跨學科理念。我本科是法學,但在AI、平台經濟這些新事物面前,單一學科的知識結構常常顯得捉襟見肘。港科大(廣州)提供的,正是一個可以自由探索、交叉融合的環境。比如紅鳥挑戰營,讓我能和計算機、工程背景的同學一起協作,解決真實世界的問題;紅鳥碩士項目還提供半年的自由探索期,鼓勵我們去嘗試、去發現,而不是急於定位。這種「不設限」的氛圍,讓我覺得能在這裡獲得更立體、更面向未來的成長。當然,第一次參觀時,現代化的校園、一流的體育館和舒適的住宿環境,也讓我直觀地感到,這裡是一個能讓人安心學習、長期生活的地方。

Q:「技術政策」對許多新生來說是個陌生領域。你是如何發現並堅定地走上這條「搭建橋樑」之路的?
董曦涵:契機來自一次港科大(廣州)的項目宣講會。當時吳遜教授介紹了平台經濟相關的課題,一下子抓住了我的注意力。隨後我自己去深入了解,發現一個深刻的現象:像網約車這樣的平台經濟發展飛快,但相關的勞動保障政策卻遠遠跟不上,導致大量司機處於法律保護的「灰色地帶」。這讓我意識到,技術的狂奔往往會甩下政策的腳步,留下不確定性甚至風險。而我的興趣和使命感,恰恰就在於填補這些「空白」,探索如何通過科學的政策設計,既促進技術創新,又保障社會公平與個體權益。技術是引擎,政策是方向盤和剎車,兩者結合,才能讓社會這輛「大車」行穩致遠。這就是我選擇這條路的初心。
研究突破:在複雜現實中尋找平衡點
Q:你的研究同時涉及平台經濟與數字健康,如何在這兩個看似不同的領域找到共通點?
董曦涵:它們看似不同,但內核高度一致:都是技術驅動社會深刻變革的典型場景,並因此催生出相似的政策挑戰。平台經濟重塑了僱傭關係(如外賣騎手),數字健康重構了醫療服務(如互聯網醫院、AI診斷)。但隨之而來的問題是:平台從業者的法律身份是什麼?線上診療的責任如何界定?患者對AI輔助診斷是否有知情權?我的研究核心,就是應對這種由技術快速迭代帶來的「不確定性」。
我建立起一個「技術變革—社會新問題—政策空白—解決方案」的研究框架。無論是研究網約車司機的權益保障,還是分析數字醫療的監管路徑,最終都回歸到同一個根本目標:如何通過精巧的政策設計,在鼓勵創新與保護權益之間找到動態平衡。

Q:在研究過程中,你遇到的最大挑戰是什麼?
董曦涵:最大的挑戰是「發現問題卻找不到合適的解決方法」。我的碩士論文研究網約車司機勞動保護,起初設計問卷時發現,司機們對「權益」普遍說「要」,對「監管」普遍說「不」,數據沒有區分度。後來我們調整思路,設計了幾組不同的「政策套餐」,將社保、集體談判權等權益,與工作時長限制、准入門檻等監管措施組合起來,讓司機在不同套餐間做選擇。結果很有意思:很多司機願意為了獲得社會保險,而接受合理的工作時長上限;也願意為了爭取集體談判權,而妥協於行業准入門檻的提高。這個發現告訴我們,司機並非單純排斥監管,他們渴望的是權益與責任的「對等交換」。
這個從方法突破帶來的認知轉折,成了我論文的亮點,也讓我深刻體會到研究設計的魅力。

Q:在港科大(廣州)的學習中,哪些支持對你幫助最大?
董曦涵:三個方面讓我受益匪淺。
首先是開放包容的學術環境。學校有各種講座和研討會,哪怕與自己的研究方向不直接相關,去聽聽也能極大開闊視野,避免思維僵化。
其次是導師的精準指導。我作為法學背景的學生轉向公共政策,知識上有斷層。導師先是安排我系統學習政策基礎課,補全知識圖譜;在論文選題和寫作階段,更是耐心地陪我一遍遍打磨,從模糊的「網約車問題」聚焦到具體的「勞動保護」,再到敲定研究方法。他不僅是學術引路人,也幫助我堅定了走學術道路的信心。
最後是寶貴的跨學科機會。我主動選修了機器學習等課程。作為文科生,起步確實吃力,但掌握這些知識後,我能從技術原理層面更深入地理解政策問題。這讓我的研究視角更全面,結論也更有說服力。
Q:除了緊張的科研,你用什麼興趣愛好來平衡生活?
董曦涵:我主要靠運動和旅行來「充電」。當研究思路卡住或者寫論文煩躁時,我會去健身房做力量訓練,或者約同學打場羽毛球。運動能讓我完全跳出學術語境,相當於給大腦來一次「強制重啟」,有時候運動完,原本僵持的問題反而有了新思路。
旅行則是另一種維度的調節。我喜歡在小長假去周邊城市或自然景區走走。站在壯闊的山川湖海前,會真切感到個人的煩惱在自然和時間的尺度下顯得渺小,科研壓力帶來的焦慮感也隨之稀釋。這種「跳出學術看生活」的視角轉換,能讓我以更平和、更開闊的心態重新投入研究。

未來展望:在自由探索中錨定方向
Q:為什麼選擇繼續到港科大攻讀博士學位?對未來有怎樣的規劃?
董曦涵:選擇港科大讀博,很重要的一點是看重它和港科大(廣州)的緊密聯動與資源互通。我可以便捷地參與港科大(廣州)的學術活動、接觸更多領域的學者,這對拓展研究視野和人脈網絡至關重要。
關於未來,我希望自己能成為一個對人生有主動權、並能承擔責任的人。學術是目前我發現能實現這一目標的理想路徑。短期目標是紮實完成博士研究,產出有價值的成果;長期來看,我希望進入學術界,一方面繼續深耕我感興趣的科技政策研究,另一方面也渴望成為一名老師,將我的知識和研究經驗傳遞下去,為這個領域培養更多人才。對我來說,「探索知識」與「傳承知識」同樣有意義,能讓我感受到持續的價值。

Q:回顧這段求學經歷,你最想分享給學弟學妹的建議是什麼?
董曦涵:如果只能給一條建議,那就是:「探索階段別怕『雜』,研究階段別怕『難』。」在剛開始接觸這個廣闊領域時,不要急於把自己框死。多讀不同方向的文獻,多聽各類講座,多和不同專業的同學交流,先把「廣度」打開。只有見識過足夠的風景,你才能辨別出哪一條路真正讓你心馳神往。
而一旦確定了方向,開始深入研究,一定會遇到各種瓶頸——方法上的、數據上的、寫作上的。這時,別輕易放棄。可以停下來整理思路,可以積極尋求導師和同儕的幫助。學術耕耘就像播種,需要廣泛播種,耐心培育,才能偶有收穫。不要因為一時的停滯或挫折就灰心,堅持下去,那些「難」關的背後,往往藏着真正的突破和成長。